Условные обозначения M – ручной пуск E – электрический пуск L – длина ноги 508мм LL - длина ноги 572 мм XL - длина ноги 635мм XXL - длина ноги 762 мм
При отсутствии обозначения, длина ноги 381мм O – автомат смешивания масла с бензином PT – электрический гидроподъем
C - обратное вращение винта
EFI – электронный впрыск топлива SW – для соленой воды F – четырехтактный двигатель SeaPro – для коммерческого использования SailPower – дополнительный двигатель на яхтах BigFoot – грузовой редуктор для тяжелых судов OptiMax - прямой впрыск топлива JET – водометный двигатель
Условные обозначения для стационарных моторов J – водометный привод I – реверс-редуктор S – поворотно-откидная колонка Е - электронное управление подачей топлива M – механическая подача топлива MPI - система многоточечного впрыска топлива HVS - высоковольтная система зажизания BOBTIL – двигатель без поворотно-откидной колонки
Достоинства:
· Новая, усовершенствованная система позволяет использовать данный привод с моторами с большим крутящим моментом. Применение:
· Используется с дизельными двигателями Cummins MerCruiser Diesel Доступные передаточные отношения:
· Bravo one X – 1.36, 1.50, 1.65:1
· Bravo two X – 1.5, 1.65, 1.81, 2.0, 2.2:1.
· Bravo three X – 1.36, 1.5, 1.81, 2.0, 2.2, 2.43:1 Особенности конструкции:
· Приводной вал усиленного строения рассчитан на усиленный режим работы.
· Большей высоты основание верхней шестерни
· Увеличенный карданный вал
· Steel chimney – стальная опора подшипника приводного вала
· Усовершенствована структура опорных подшипников
Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Отправим товар в любые города России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Омск, Самара, Казань, Челябинск, Уфа,
Пермь, Красноярск.