Условные обозначения M – ручной пуск E – электрический пуск L – длина ноги 508мм LL - длина ноги 572 мм XL - длина ноги 635мм XXL - длина ноги 762 мм
При отсутствии обозначения, длина ноги 381мм O – автомат смешивания масла с бензином PT – электрический гидроподъем
C - обратное вращение винта
EFI – электронный впрыск топлива SW – для соленой воды F – четырехтактный двигатель SeaPro – для коммерческого использования SailPower – дополнительный двигатель на яхтах BigFoot – грузовой редуктор для тяжелых судов OptiMax - прямой впрыск топлива JET – водометный двигатель
Условные обозначения для стационарных моторов J – водометный привод I – реверс-редуктор S – поворотно-откидная колонка Е - электронное управление подачей топлива M – механическая подача топлива MPI - система многоточечного впрыска топлива HVS - высоковольтная система зажизания BOBTIL – двигатель без поворотно-откидной колонки
Достоинства:
· Новая, усовершенствованная система позволяет использовать данный привод с моторами с большим крутящим моментом. Применение:
· С двигателем 496 MAG HO Доступные передаточные отношения:
· Bravo 1 X – 1.36, 1.50, 1.65:1 ;комплектация корпуса с двойным водозаборником
· Bravo 2 X – 1.81, 2.0, 2.2:1.
· Bravo 3 X – 1.81, 2.0, 2.2:1 Особенности конструкции:
· Увеличенный карданный вал
· Steel chimney – стальная опора подшипника приводного вала
· Большей высоты основание верхней шестерни
· Усовершенствована структура опорных подшипников
· Приводной вал усиленного строения рассчитан на усиленный режим работы.
· Для получения наилучших ходовых качеств, с поворотно-откидными колонками Bravo 3 X, рекомендуется использовать систему отвода выхлопа через транец.
Есть вопросы по этому товару?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
Отправим товар в любые города России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Омск, Самара, Казань, Челябинск, Уфа,
Пермь, Красноярск.